Aktualności

SITK RP Oddział w Warszawie ponownie uczestniczył w uroczystym wręczeniu dyplomów i nagród na Politechnice Warszawskiej Wydziale Inżynierii Lądowej

Opublikowano: 2025-06-16

W dniu 6 czerwca 2025 r. odbył się Dzień Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej, którego ważnym elementem było uroczyste wręczenie wyróżniającym się absolwentom dyplomów ukończenia studiów przez Dziekana WIL PW pana profesora dr hab. inż. Andrzeja Garbacz w obecności władz uczelni oraz zaproszonych Gości.

Podczas uroczystości nastąpiło również wręczenie nagród w konkursie na najlepsze prace dyplomowe w R.A. 2023/2024. Do kursu zgłoszonych było ponad 30 prac magisterskich i inżynierskich.

Konkurs na najlepsze prace dyplomowe organizowany jest przez Koło C-8 PZITB na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej.

Odbywa się pod Patronatem Mazowieckiej Okręgowej Izby Inżynierów Budownictwa:

• przy udziale Polskiego Związku Inżynierów i Techników Budownictwa Oddział w Warszawie,
• Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej Oddział Warszawski,
• Podkomitetu Budownictwa Podziemnego Polskiego Komitetu Geotechniki
• oraz Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej Oddział w Warszawie.

Głównymi celami Konkursu jest podnoszenie poziomu prac dyplomowych:

• związanych z rozwiązywaniem zagadnień naukowo-technicznych w budownictwie,
• przedstawienie opracowań służących potrzebom gospodarki krajowej w dziedzinie
• budownictwa, komunikacji i transportu szynowego oraz kołowego,
• przyczynienie się do rozwoju metod obliczeniowych, systemów konstrukcyjnych, technologii wznoszenia obiektów inżynierskich oraz produkcji materiałów budowlanych.

Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji RP Oddział w Warszawie współuczestnicząc w Komisji Konkursowej na najlepsze prace dyplomowe zrealizowane na Wydziale Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej w R.A. 2023/2024, po analizie prac, przyznało nagrodę panu inż. Michałowi Jakubowi SENDEK za pracę pt.: „Badania laboratoryjne ciągłego podparcia szyny stosowanego w nawierzchni torowej torowiska tramwajowego o konstrukcji bezpodsypkowej”. Praca wykonana została pod kierownictwem promotora pana dr inż. Cezarego Kraśkiewicza.

Decyzja podyktowana była wysoką oceną włożonego nakładu pracy Dyplomanta, na który składało się szczegółowe omówienie niedawno wprowadzonej do Polski normy PN-EN 17319:2022-10 wersja angielska, Kolejnictwo-Infrastruktura-Wymagania eksploatacyjne system przytwierdzeń szyn dla tramwajów. Przytoczenie szeregu rozwiązań konstrukcji torowisk, w tym ciągłej podlewy z mas poliuretanowych, analizie wymaganej dokumentacji oraz kilku związanych z tematem norm i Warunków Technicznych Tramwajów Warszawskich znacznie wzbogaciło pracę. Ponadobowiązkowe wykonanie rozeznania rynku producentów asortymentu i wykonawców robót wyczerpuje znamiona dobrej pracy inżynierskiej.

Ocena uzyskanych wyników analiz oraz doświadczeń pozwoliły na wysnucie prawidłowych wniosków, a komentarze pośrednie w rozdziałach wraz z podsumowanie wraz graficznym ilustrowaniem wyników stanowi bardzo ciekawy materiał ze wskazaniem na jego możliwości praktycznego zastosowania.